Bon, par ou commencer?
A peu pres toute la carosserie a des problemes: soit de rouille, soit enfoncee, soit pire encore. Mais comme il faut bien commencer quelque part, je vais attaquer le devant.Ce capot tres caracteristique de la 4CV sera mon plus gros travail. En effet, il est vraiment abime.
Bon, alors on va commencer a poncer pour voir si on peut reparer tout ca. Apres un certain temps, on commence a y voir un peu plus clair
Je continue, et avec l'aide d'une substance formidable, appellee Bondo (du mastic), j'y vois un peu plus clair:
Il est deja un peu plus rond et plus agreable a regarder. De plus, je crois qu'il a du etre plie, car il y a 2 cassures sur les cotes, a peu pres a mi-distance entre le devant et le derriere. J'ai du rajouter un renfort (une barre en metal) a l'interieur, pour qu'il soit plus solide.
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